選擇運行、熱愛運行。從業十七年,一直堅守在運行崗位的黃紀新,將全部的精力都投入到燃氣蒸汽聯合循環機組的安全經濟運行和燃氣輪機關鍵技術研發中去,開拓創新、銳意進取、不忘初心、砥礪前行。

明初心—初心如磐志不渝

電廠工作繁重勞累,對于需要“倒班”的運行人員來說更是如此。在夜深人靜,身體相對疲倦的時候卻需要保持精神高度專注來確保機組的運行監視和各項操作準確無誤,壓力不可謂不大。但對于熱衷鉆研技術的黃紀新來說,相對清靜的深夜反而給了他更多思考的空間,而這一鉆,就是十七年。

自2004年畢業至今,黃紀新不斷提高專業技能、生產管理水平和綜合能力素質,帶領所在班組圓滿完成各項工作任務,從未發生人為責任事故,并多次迅速、正確地處理設備異常,確保了機組安全經濟運行。與此同時,黃紀新始終堅持以技術創新作為助力企業安全高質量發展的手段和重要依托,著眼于提高設備安全性與機組經濟性,不斷消化吸收先進運維技術,積極推動“信息化”、“工業化”兩化融合,牽頭完成基于生產大數據的聯合循環電廠運行統計與分析平臺開發與應用,有效改善了電廠在指標統計、運行監視、故障診斷、數據分析等方面普遍存在的準確性不高、實時性不強、自動化程度低等問題,在國內聯合循環發電行業自動化生產管理系統方面處于先進的地位,在國內外多家電廠得到推廣應用。

守使命—面壁十年圖破壁

關鍵技術的封鎖造成燃機熱部件價格高企、修理成本偏高,使得現場檢修、調試、故障分析與處理的及時性大打折扣?;葜萏烊粴獍l電公司于2014年率先提出燃氣輪機燃燒調整本地化設想,成立燃調攻關小組。

黃紀新作為燃調小組最初的核心成員,全程參與了機組歷次燃燒調整過程。他利用一切機會竭盡所能、大膽摸索、潛心鉆研、實施逆向工程,歷時多年,從無到有,獨立編制了達十萬字以上的燃燒調整培訓資料、操作票、預案、設定變更及燃調報告模本等幾乎所有燃調技術支撐文件,在逐步掌握燃燒調整技術的基礎上還對部分操作進行了優化改進。功夫不負有心人。通過近六年的努力,燃調小組在M701F型燃機燃燒調整本地化工作中已取得了重大進展。作為主調,黃紀新至今帶領燃調小組獨立完成三菱M701F3、M701F4型燃機共8臺次機組燃調全過程操作,率先且仍是唯一在國內乃至國際取得了電廠自主化燃調實績,現已完全具備了獨立實施上述兩型燃機燃調的能力。

正是這份“從一而終”的熱愛與堅持,黃紀新始終保持高昂的工作積極性,再苦再累都能從工作中享受樂趣,在晝夜顛倒的六千多個日與夜里,不畏艱辛且甘之如飴,也正因有了這份熱愛,讓每一位默默耕耘在崗位上的電力工作者平凡而閃光。

东京热456大交乱高清视频